近期，市场传言特斯拉可能涉足对日产的投资，特别是针对日产在美国的工厂展开潜在收购。这一消息迅速在汽车行业内掀起了波澜，吸引了众多目光。

针对这一热议话题，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上间接作出了回应。他转发了一篇《财富》杂志的相关报道，并附上评论：“特斯拉的工厂本身就是一种创新产品，尤其是Cybercab生产线，这在汽车行业是前所未有的。”此番言论被解读为特斯拉对其先进生产模式的自信展现，以及对接手老旧工厂兴趣不大的暗示。

回顾特斯拉在2023年投资者日上的展示，其独特的“解构式流程”生产模式成为了焦点。这一高度自动化、集成化的生产方式，不仅彰显了特斯拉对制造工艺的极致追求，也对工厂的硬件和软件提出了极为严苛的要求。这种创新的生产模式，无疑与传统汽车制造模式存在显著差异。

考虑到特斯拉对生产工艺的高标准，若要对日产位于美国的老旧工厂进行改造，其复杂程度将远超新建一个现代化工厂。因此，尽管日产方面可能积极寻求特斯拉的投资，但其现有的美国工厂似乎并不足以成为谈判中的有力**。

业内专家分析认为，特斯拉对于工厂的选择和投资决策，将更多地基于其先进的生产理念和模式需求。面对日产老旧工厂的改造挑战，特斯拉可能会更加倾向于新建一个符合其“解构式流程”标准的现代化工厂，以确保生产效率和产品质量的最优化。